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HUAWEI
HUAWEI YA ABRE EL AUTO CON UNA SEÑA
13 de septiembre de 2026
No tocaste la manija. No apretaste un botón. Y no estás viendo un prototipo pensado para llamar la atención en una exposición.
Es el AITO M9, uno de los modelos bandera del ecosistema automotor de Huawei. Lo fabrica Seres y utiliza distintas tecnologías de Huawei dentro de una colaboración que ambas compañías presentan como desarrollo conjunto.
Y la puerta es apenas el comienzo.
EL AUTO TE ESTÁ MIRANDO
Incluso hay otra escena bastante más de ciencia ficción. Con un reloj compatible, el usuario puede acercarse al auto, levantar la muñeca y hacer un gesto de pinza para abrir o cerrar la puerta.
Detrás no hay magia. Hay cámaras, reconocimiento de movimientos, electrónica y actuadores esperando que el software decida si lo que acaba de ver fue realmente una orden.
La gracia es que el auto empieza a sumar otra forma de comunicación con el usuario. Primero fue la llave. Después el botón. Después el celular y la voz.
Ahora también puede ser una mano.
NO ES UN CHICHE DE UN AUTO EXPERIMENTAL
AITO no está mostrando una tecnología para algún futuro lejano. El M9 se vende en China y Huawei informó que durante 2025 los modelos de las cinco marcas integradas a su ecosistema HIMA entregaron 589.100 vehículos. Según la propia compañía, el M9 se mantuvo durante 20 meses como el modelo más vendido de su franja de precio en el mercado chino.
Y las funciones tampoco tienen que quedar congeladas el día que el auto sale de fábrica.
En el AITO M8, por ejemplo, la propia marca aclara que el sistema de gestos a distancia puede incorporarse mediante una actualización OTA.
Ahí está probablemente lo más interesante de todo. Antes comprabas un auto y, salvo modificaciones físicas, sus funciones eran las que tenía ese día. Ahora el mismo hardware puede despertarse una mañana sabiendo hacer algo nuevo.
Hasta abrirte la puerta cuando levantás la mano.
DATO PARA EL TALLERISTA
“Antes me abría la puerta con la mano y ahora no.”
Y el problema quizás no esté en la cerradura.
Puede haber una cámara que no reconoce el gesto, un sensor obstruido, una configuración, una actualización de software o una falla en el sistema eléctrico que ejecuta la orden.
El auto sigue teniendo puertas.
Lo que está cambiando es todo lo que pasa antes de que se abran.