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F1
KIMI ANTONELLI ESTÁ A DOS PUNTOS DE HACER HISTORIA EN LA FÓRMULA 1
28 de octubre de 2026
Tenía 18 años, casi nada de experiencia en Fórmula 2 y una presión bastante absurda para alguien que todavía no podía ni alquilar un auto en buena parte del mundo.
Hoy la historia es otra.
Antonelli llega al Gran Premio de México con 365 puntos, nueve victorias y 123 unidades de ventaja sobre George Russell. Y la cuenta para este fin de semana es tan simple que hasta parece mentira: si termina noveno, es campeón del mundo. Con 20 años.
DOS PUNTOS. ESO ES TODO
Incluso existe una posibilidad todavía más insólita: podría ser campeón sin sumar un solo punto. Si termina fuera del Top 10 y ni Russell ni Hamilton ganan la carrera, la diferencia también quedaría fuera de alcance.
Después de México quedarían solamente 100 puntos en juego. Antonelli llega con 365. Russell tiene 242 y Hamilton 241.
Dicho de otra manera: Mercedes puede salir del Autódromo Hermanos Rodríguez con un campeón de 20 años que, hace apenas dos temporadas, todavía estaba corriendo categorías formativas.
VETTEL TIENE UN RÉCORD QUE ESTÁ A PUNTO DE CAER
Si asegura el campeonato en México, se convertirá en el piloto más joven de la historia en ganar un Mundial de Fórmula 1. Y no por poquito. Sebastian Vettel tiene el récord desde Abu Dhabi 2010, cuando consiguió su primer título con Red Bull a los 23 años y 133 días. Kimi podría bajarle casi tres años.
Además rompería una sequía gigantesca para Italia. El último italiano campeón del mundo fue Alberto Ascari en 1953.
Pasaron 73 años.
Giuseppe Farina fue campeón en 1950. Ascari lo hizo en 1952 y 1953. Y desde entonces, nada. Antonelli está a dos puntos de convertirse en el tercero.
Y NO SERÍA SU PRIMER RÉCORD
En Japón 2025 se convirtió, con 18 años, en el piloto más joven en liderar un Gran Premio y también en el más joven en marcar una vuelta rápida. Este año, en China, consiguió la pole con 19 años, seis meses y 17 días y le sacó a Vettel otro récord: el de polesitter más joven de la historia. Al día siguiente ganó. Fue el segundo ganador más joven de todos los tiempos, solamente detrás de Max Verstappen, y además completó pole, victoria y vuelta rápida en el mismo fin de semana. Después llegó Japón y otro récord: el piloto más joven en liderar un Campeonato Mundial de Fórmula 1. En Mónaco volvió a tachar otro nombre de la lista y se convirtió en el ganador más joven de la historia del Gran Premio. China, Japón, Miami, Canadá, Mónaco, Bélgica, Italia, España y Estados Unidos.
Nueve victorias.
Y ahora va por la que realmente queda escrita para siempre.
RUSSELL ARRANCÓ COMO EL JEFE. AHORA ESTÁ A 123 PUNTOS
Mercedes empezó 2026 con Russell como referencia lógica del equipo. Venía de años cargándose la estructura al hombro, había ganado la primera carrera en Australia y Kimi todavía seguía siendo, en teoría, el chico que tenía que aprender. Duró poco.
Antonelli encadenó resultados, empezó a ganar y nunca volvió a soltar la punta del campeonato.
Hoy la diferencia es brutal: nueve victorias para Kimi, tres para Russell y 123 puntos entre los dos.
Helmut Marko directamente metió el dedo en la llaga. Dijo que Russell ya no es el número uno de Mercedes y que ese lugar pasó a manos de Antonelli.
Toto Wolff salió rápidamente a cruzarlo. Defendió a Russell, dijo que el auto de este año no se adapta del todo a su estilo y aseguró que sigue teniendo nivel para ser campeón.
Puede discutirse la frase de Marko todo lo que quieran. Lo que no se puede discutir es la tabla.
Kimi está a dos puntos del título. Russell, con el mismo Mercedes, está a 123.
YA NO ES “EL FUTURO” DE MERCEDES
Ganó en Fórmula 4, arrasó en Fórmula Regional y la marca hizo algo poco habitual: se salteó la Fórmula 3 y lo mandó directo a F2.
Después vino la bomba.
Lewis Hamilton se fue a Ferrari y Toto Wolff puso al pibe en su asiento.
El debut no fue limpio. Hubo errores, accidentes, fines de semana complicados y bastante gente preguntándose si Mercedes no lo había apurado demasiado. Un año después, esa discusión parece de otro planeta. Kimi ganó nueve carreras en una temporada. Ganó en Monza siendo italiano. Le peleó de frente a un compañero mucho más experimentado y ahora llega a México con una situación ridícula para alguien de su edad: no necesita ganar. No necesita podio. No necesita una carrera épica. Le alcanza con llegar noveno. Y si lo hace, Andrea Kimi Antonelli dejará de ser “la gran promesa de Mercedes”.
Dejará de ser “el reemplazante de Hamilton”. Y dejará de ser “el chico que viene”.
Con 20 años, pasará a ser simplemente: campeón del mundo de Fórmula 1. Y el más joven de todos.