Cargando...
MERCADO
LA PELEA CHINA YA PASA POR LA POSVENTA
5 de octubre de 2026
EL AUTO ES SOLO UNA PARTE DE LA OFERTA
Pero hubo otra pregunta que repetimos durante la recorrida: ¿qué pasa cuando el auto necesita un repuesto?
Los representantes comerciales consultados coincidieron en que existe disponibilidad de piezas para toda la gama comercializada y que las partes llegan directamente desde China a través de los canales oficiales de cada marca. Ante la falta de una pieza puntual en stock, el peor escenario mencionado durante la Expo fue de aproximadamente una semana para que el repuesto pudiera estar disponible en el taller vía flete aéreo.
Es una promesa importante porque toca uno de los principales interrogantes que aparecen alrededor de una marca nueva. El precio puede cerrar, el equipamiento puede sorprender y la financiación puede ayudar a vender el auto, pero después empiezan las dudas reales sobre mantenimiento, reparación y disponibilidad de piezas a largo plazo. Por ahora, la respuesta de las marcas es clara: quieren demostrar que también están preparando la estructura de posventa.
MUCHOS AUTOS, MUCHAS SOLUCIONES REPETIDAS
También llamó la atención la cantidad de modelos sin rueda de auxilio. No es una característica exclusiva de los autos chinos, pero sí una muestra de cómo están cambiando las decisiones de diseño, espacio y peso en el mercado global, especialmente cuando entran en juego baterías, nuevas arquitecturas y kits de reparación.
La Expo dejó una sensación bastante concreta: la oferta china en Argentina todavía tiene mucho espacio para crecer y las marcas ya entendieron que no alcanza con traer producto. Ahora tienen que construir confianza alrededor de todo lo que viene después de la firma del boleto.