TOYOTA ARRASÓ EN BARCELONA Y SE QUEDÓ CON EL MUNDIAL DE FABRICANTES | MOMOTOR
RESISTENCIA
TOYOTA ARRASÓ EN BARCELONA Y SE QUEDÓ CON EL MUNDIAL DE FABRICANTES
Toyota Racing dominó las 6 Horas de Barcelona, consiguió un contundente 1-2 y aseguró anticipadamente el Campeonato Mundial de Fabricantes del FIA WEC. Fue el octavo título de resistencia para la marca japonesa, mientras que la definición entre los pilotos quedó reservada para la última fecha en Monza.RAÚL ROSSI
19 de octubre de 2026
Toyota llegó a Barcelona con la posibilidad de cerrar el campeonato y no dejó demasiado lugar para las cuentas. En una carrera atravesada por condiciones cambiantes, los dos GR010 HYBRID terminaron al frente y le dieron a la marca su cuarto triunfo de la temporada y el título mundial cuando todavía resta una fecha para terminar el año.
El auto número 8 de Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryō Hirakawa se quedó con la victoria. Apenas 0,583 segundos detrás cruzó la meta el Toyota número 7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries, completando un doblete prácticamente perfecto para la estructura japonesa.
DEL AGUA AL SECO, TOYOTA MANDÓ
La carrera comenzó con pista mojada y Toyota aprovechó rápidamente las condiciones. Buemi, que largaba segundo y disputaba además su carrera número 100 en el WEC, tomó la punta durante la primera hora. Mientras tanto, De Vries llevó al Toyota número 7 desde el noveno puesto de largada hasta las posiciones de adelante.
Ni siquiera una penalización de cinco segundos al auto número 8 por una infracción en el procedimiento de largada modificó demasiado el panorama. Con la pista secándose, Hartley recuperó el liderazgo y los dos Toyota comenzaron a construir una diferencia que llegó a superar los 20 segundos sobre sus perseguidores.
Un auto de seguridad volvió a juntar al pelotón cuando faltaban dos horas, pero los GR010 HYBRID volvieron a escaparse. Ferrari terminó tercero con el número 50 de Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen, a casi 40 segundos de los ganadores.
UN DOBLETE PARA CERRAR EL CAMPEONATO
La diferencia final de apenas 0,583 segundos entre ambos Toyota puede engañar. Durante buena parte de la carrera, el número 8 contó con una ventaja mucho mayor y los dos autos se acercaron para cruzar prácticamente juntos la bandera a cuadros. Sportscar365
El resultado dejó matemáticamente fuera de la pelea por el campeonato de fabricantes a BMW y Ferrari y aseguró para Toyota su octavo título mundial en la categoría. Además, fue el primer 1-2 del equipo desde la carrera de Bahréin de la temporada pasada.
La conquista tiene además un peso especial para la marca: llegó en la temporada de estreno del GR010 HYBRID y en el primer año bajo la denominación Toyota Racing. El equipo ya había conseguido durante 2026 las 24 Horas de Le Mans y las 6 Horas de Fuji, su carrera de local.
EL TÍTULO DE PILOTOS QUEDA ENTRE LOS DOS TOYOTA
El campeonato de fabricantes ya tiene dueño, pero todavía queda una cuenta pendiente. El resultado de Barcelona dejó el Mundial de Pilotos reducido a una pelea interna entre las dos tripulaciones de Toyota.
Buemi, Hartley y Hirakawa llegarán a la definición con 17 puntos de ventaja sobre Conway, Kobayashi y De Vries. Ningún otro equipo conserva posibilidades matemáticas de quedarse con la corona.
Todo se resolverá el 8 de noviembre en las 6 Horas de Monza, octava y última fecha de la temporada. Toyota ya sabe que el título de pilotos también quedará dentro de casa; lo único que falta decidir es cuál de sus dos autos se lo lleva.
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