TOYOTA CERRÓ 2025 CON RÉCORD HISTÓRICO DE VENTAS A NIVEL MUNDIAL
Por sexto año consecutivo, la marca japonesa se consolidó como el fabricante número uno del mundo. Con 10.5 millones de unidades vendidas, la compañía no solo rompió su propio récord, sino que confirmó que la apuesta por los híbridos es el camino que elige el usuario global.RAÚL ROSSI
14 de febrero de 2026
Toyota Motor Corporation volvió a demostrar por qué es el gigante imbatible de la industria. Al cierre de 2025, la compañía alcanzó un volumen de ventas que marea: 10.5 millones de vehículos comercializados entre Toyota y Lexus. Este crecimiento del 3,7% respecto al año anterior pone de manifiesto una realidad innegable: mientras el mercado experimenta cambios bruscos, la confianza en la confiabilidad japonesa se mantiene intacta.
EL FENÓMENO HILUX Y EL PODER REGIONAL
Lo que pasa en el mundo tiene un reflejo directo en nuestras calles. De los modelos más vendidos globalmente —RAV4, Corolla, Camry, Hilux y Corolla Cross—, cuatro son figuritas repetidas en Argentina. La relevancia de las plantas de Zárate y Brasil es total, produciendo tres de estos pesos pesados. En este tablero, la Hilux reafirmó su posición como la pick-up más vendida de la marca en el mundo, un dato que no sorprende en estas latitudes pero que dimensiona la escala del proyecto regional.
EL MOTOR DE LA ARGENTINA
En el mercado local, la marca anotó su quinto año consecutivo como líder en ventas, producción y exportación. La Hilux no solo cumplió 20 años como la pick-up más vendida en Argentina, sino que fue el vehículo más vendido de todo el mercado, repitiendo el fenómeno en otros 10 países de América Latina. Para dimensionar el peso de la compañía en la economía real: Toyota concentró más de la mitad de las exportaciones de vehículos del país y cerca del 5% del total de las exportaciones argentinas en 2025.
LA ELECTRIFICACIÓN ES HÍBRIDA
Mientras otros apuestan todo al 100% eléctrico, la estrategia de "Múltiples Caminos" de Toyota le dio la razón con los números en la mano. Casi la mitad de sus ventas globales (el 47,4%) ya son vehículos electrificados. De los 5 millones de unidades despachadas en este segmento, el 90% fueron modelos híbridos. La tendencia es clara: para el usuario actual, la transición hacia una movilidad sustentable pasa por la tecnología híbrida, y se espera que este año más de la mitad de los Toyota que salgan a la calle ya tengan algún grado de electrificación.
DATO PARA EL TALLERISTA
Este volumen de ventas récord, especialmente en híbridos, es el mapa del trabajo que se viene. El parque automotor está cambiando y los modelos HEV (híbridos autorrecargables) de Toyota ya no son la excepción, son la norma. Estar capacitado en el sistema de propulsión híbrido de la marca hoy no es una opción, es una necesidad para atender a la flota más importante del país.
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